*מערכת בקרה מרכזית עצמאית: ידית אחת יכולה להרים למעלה ולמטה את הפלטפורמה, למשוך מגדלים והרמה משנית. זה מופעל בקלות ויעיל.
*הפלטפורמה יכולה להרים למעלה ולמטה אנכית וגם הרמה ניתנת להטיה, מה שמבטיח שכל סוגי רכבי תאונה עולים ויורדים מהרציף ללא מרים. גבהי עבודה שונים (375 ~ 1020 מ"מ) מתאימים למפעילים שונים.
*מגדלים הידראוליים בצורת טבעת מבטיחים סיבוב של 360 מעלות. צילינדרים אנכיים מציעים משיכה חזקה ללא כוח רכיב.
*מהדקים בצורת סכין עם ברגי הידוק T28 יכולים לתקן רכבים במהירות ובחוזק. הלחציים המעובים שלו מותאמים ליותר רכבים, כולל סוג החצאית וסוג הקורה.
*￠12 שרשראות עמידות מבטיחות חוזק ובטיחות גבוהים.
*כלי משיכה חזקים מותאמים לכל סוג של יישור.
*מערכת בקרה מרכזית סגורה לחלוטין מבטיחה כוח חזק, שיעור כשל נמוך.
*גלגלים יציבים מזיזים את המגדלים בקלות. הקשיח בתוך חולץ עילי הופך אותו ליציב ועמיד.
*חיזוק נוסף בתוך הפלטפורמה מבטיח עמידות לטווח ארוך. מערכות מדידה חשמליות שונות תואמות, מה שהופך את הפלטפורמה לפרקטית יותר.