הרמת בור והרמת עמוד הן האפשרויות הנפוצות ביותר עבור מוסכי משאיות או אוטובוסים. במדינות המפותחות ביותר, הרמת בור כבר לא אופנתית, דבר שכמעט ולא נראה במוסכים או אפילו בשוק כולו. הרמת בור נפוצה ביותר במדינות מתפתחות, שנחשבת לזולה ובטוחה יותר. אך אנו מודים באי הנוחות של הרמת בור. הרמת עמוד היא הדרך הנוחה, הבטוחה והנוחה ביותר לתקן שלדת משאית או אוטובוס. כמו כן, עלות ההרמה לאחר מכן דומה לזו של הרמת בור כיום, לפי מקרים אמיתיים.

להלן השוואה בין מעליות בור למעליות עמוד: מעלית בור: להתקנה מתחת לאדמה, יש צורך לחפור בור. משמשת בדרך כלל במתקני תיקון רכב קבועים. מאפשרת גישה ללא הפרעה לחלק התחתון של הרכב. ייתכן שיידרש תחזוקה רבה יותר עקב חשיפה לפסולת ולחות. מעלית עמוד: עצמאית, ללא צורך בבור, קלה יותר להתקנה. מתאימה לפעולות תיקון רכב זמניות או ניידות. דורשת פחות מקום ומספקת גמישות במיקום. ייתכנו מגבלות משקל וגובה בהשוואה למעליות בור. לשני סוגי המעליות יתרונות משלהן והן נבחרות על סמך הצרכים והאילוצים הספציפיים של מתקן התחזוקה.